Bornes de recharge sur les cols : la carte qui montre les vrais déserts
Nous avons testé 42 stations en altitude. Un tiers étaient hors service ou inaccessibles.
Par Marion Estève
Quarante-deux stations visitées en deux semaines, du Jura au Tessin. Quatorze présentaient un défaut : câble endommagé, paiement refusé ou borne simplement éteinte.
Pire : sur cinq sites, la puissance réelle était inférieure de moitié à celle annoncée sur les applications.
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Le problème du paiement
Six opérateurs, six applications, six tarifications. Un automobiliste étranger doit parfois créer un compte pour recharger vingt minutes.
La branche promet un standard commun pour 2027. Les associations de consommateurs réclament une obligation de paiement par carte bancaire.
Les bons élèves
Deux réseaux se démarquent nettement, avec une disponibilité supérieure à 97 % et un affichage clair des prix. Ils représentent moins d'un quart du parc.
